Logitech G27 Racing Wheel productervaring door Lennart95

Lennart95 1 augustus 2013 11:02
4.5 van de 5
Algemene gegevens
Aanschafdatum product december 2011
Product verkregen via Gekocht (eigendom)
Knop respons
Aanpasingsmogelijkheden
Games compatibiliteit
Zou je dit product aan anderen aanbevelen? Ja
Zou je weer gamecontroller van Logitech kopen? Ja

Min- en pluspunten

  • duur
  • force feedback maakt veel geluid
  • Erg realistisch
  • mooi afgewerkt
  • force feedback

Inleiding
Nadat mijn vorige stuur kapot was gegaan, ben ik op zoek gegaan naar een nieuw stuur. Nadat ik op internet heb rond gezocht kwam ik tot de conclusie dat het deze moest worden. Omdat dit stuur erg duur is heeft het eventjes geduurd om mijn ouders om te praten. Het stuur was bij de Mediamarkt € 289, erg duur, maar besloot toch om het stuur mee te nemen. Het was tenslotte kerstvakantie en had alle tijd om ermee te spelen.
__________________________________________________________________
Enkele gegevens

Platform PS3, PC
Stuurdiameter 28 cm
Maximale rotatie 900 graden
Schakelen H-patroon of flippers
Koppelingspedaal Aanwezig
Aandrijving force feedback Helische tandwielen
Lente kabels Stuur: 200cm
Pedalen: 210cm
Schakelunit: 160cm
__________________________________________________________________

Ontwerp
Het stuur
Het lekker sportieve stuurtje is bekleed met echt leer en heeft een diameter van 28 cm. stuur is niet te dik en niet te dun, precies goed. De spaken van het stuur (T-vormig) zijn gemaakt van roestvrij metaal en aan de bovenkant van de stuurkolom zit een schakelindicator waarop je kunt aflezen wanneer je moet schakelen. Deze schakelindicator heeft in totaal 10 ledjes die van buiten naar binnen toe gaan in de kleuren groen(4), geel(4) en rood(2). In het midden waar de 3 spaken samen komen zit een groot Logitech logo met daaromheen een plastic rand met de duidelijk zichtbare inbusschroeven wat het stuur echt op een sportstuur doet lijken. Aan de linker-en rechterkant heb je drie kleine rode knopjes die je met je duimen kunt bedienen. Achter het stuur vind je twee roestvrij metalen flippers om sequentieel te kunnen schakelen. De achterkant, waar de stuurkolom uitkomt, is gemaakt van zwart plastic in de vorm van een motorkap (naar mijn idee een Ford Mustang). Bovenop zitten twee uitsparingen waar grote plastic schroeven in zitten om het stuur vast te zetten. Als je het stuur hebt vastgezet kunnen je de doppen van de schroeven naar beneden drukken. Het stuur bevestig je op de rand van een tafel of bureau. Het vastzetten van het stuur gaat door middel van plastic haken van 3 cm lang die zich tijdens het vast draaien van de schroeven vastklemmen.
De schakelunit
De schakelunit is van zwart plastic en vooraan vinden we de met leer bekleedde pook en daaromheen een leren pook hoes. Net iets achter de pook vinden we aan de linker en rechterkant een grote plastic schroef om de schakelunit op een bureau of tafel te klemmen. Dit gaat op dezelfde manier als met het stuur. Achter de pook vinden we stuk met allemaal knoppen die op een hoek van 135 graden staat ten opzichte van het rechte stuk waar zich de pook bevindt. Op dit stukje vinden we onderaan 4 rode knoppen naast elkaar, een D-pad, naast het d-pad vinden we een lampje om te zien of het stuur goed gekalibreerd is en of de stroom erop staat en bovenaan 4 knoppen in een ruitvorm.
De pedalen
De pedalen voelen naar mijn idee (ik heb geen ervaren met echte pedalen) erg degelijk aan. Óók de pedalen zijn gemaakt van roestvrij metaal. De rem- en koppelingspedalen zijn even groot en het gaspedaal is iets smaller maar wel langer. Het gaspedaal zit iets naar achteren ten opzichte van de andere pedalen omdat je nu tijdens het remmen nog beter tussengas kan geven.

Aansluiten
Het aansluiten van al de losse units gaat redelijk makkelijk. Alles word aangesloten aan de onderkant van het stuur. Hier zit een uitsparing waar alle kabels kunnen worden aangesloten. De kabels die aangesloten moeten worden zijn de kabels van de schakelunit, de pedalen en de stroomkabel. De stroomkabel heeft een ronde stekker die we wel op meer producten vinden. De stekker van de schakelunit lijkt een beetje op een VGA (male)stekker, die van de pedalen lijkt op een VGA (female) stekker. Aan de onderkant van het stuur zitten gleufjes waar de kabels door naar buiten kunnen. Het aansluiten van het stuur op de pc gaat doormiddel van een usb-kabel. Het vastzetten van al deze units gaat met klemmen maar kan je ook permanent vastzetten door hem met (M6)bouten vast te zetten. Door het redelijk groot aantal kabels ben je wel even bezig om alles aan te sluiten waardoor je er soms voor kiest om toch maar een andere game te gaan doen.

Gebruik
Het stuur
Het stuurwiel kan 900 graden draaien net zoals in een echte auto. Het stuurwiel maakt gebruik van force feedback. Met force feedback kun je in spellen voelen als je bijvoorbeeld van de baan raakt en ergens tegenaan botst. Als je force feedback uitschakelt voelt het stuur aanzienlijk lichter aan. Force feedback zorgt er voor dat het nog realistischer aanvoelt. Bij dit stuur hebben ze daarvoor gebruik gemaakt van helische tandwielen (de ribbels staan schuin op het tandwiel) waardoor het minder geluid zou moeten maken dan bij de voorganger van de G27, de G25. Jammer genoeg maakt de G27 nog steeds redelijk wat geluid, maar dit ligt in de meeste gevallen aan de instellingen in het spel. Nu kom ik weer even terug op de schakelindicator, ik kan niet ontkennen dat dit een leuke gimmick is maar jammer genoeg ondersteunen maar weinig spellen dit.
De schakelunit
De schakelunit heeft een pook met het bekende H-patroon wat we ook kennen vanuit de echte auto. De G27 ondersteunt 6 versnellingen + de achteruit. Maar de 7e versnelling word langzamerhand een gemis omdat er steeds meer (sport)auto’s 7 versnellingen hebben. Het schakelen hiermee voelt zeer goed aan, ook al gaat het schakelen behoorlijk licht. De unit heeft ook nog een grote schroef die je van onderen aandraait maar naar mijn idee heeft dit geen toegevoegde meerwaarde omdat hij al is vastgezet met de klemmen.
De pedalen
Het gaspedaal voelt het lichts aan, daarna het koppelingspedaal en daarna het behoorlijk zware rempedaal. Als ik op m’n bureaustoel aan het racen ben en moet flink remmen dan druk ik mezelf naar achteren. Je kunt de pedaalplaatjes een klein stukje naar links of naar rechts verplaatsen. De pedalen hebben onderop een paneeltje dat je kunt laten uitklappen met tandjes om hem vast te laten grijpen in het tapijt.

Driver
Met de driver van de G27 kun je je stuur testen door op het D-pad te drukken. Als je op het D-pad in een richting drukt gaat het stuur ook die kant op. Met deze driver kun je ook instellingen van de force feedback wijzigen. Met deze instellingen moeten we denken aan het instellen van de rotatie, Sterkte van de force feedback effecten, kracht van veerkracht, dempkracht. Het instellen van de rotatie van het stuur kan van 40 tot 900 graden. Het instellen van de dempkracht kun je doen om de force feedback minder hakerig over te laten komen en de veerkracht bepaald hoe zwaar hij van het middelpunt af stuurt. De sterkte van de force feedback spreekt voor zich.

Conclusie
De Logitech G27 is nou eenmaal niet goedkoop maar hij is zeker het geld waard. Het stuur kan 900 graden draaien, de force feedback. De super goed aanvoelende pedalen en de H-patroon versnelling, dit maakt de G27 tot een echt goed stuur wat erg realistisch aanvoelt Alle materialen die gebruikt zijn, zijn van goede kwaliteit. Helaas maakt de force feedback nog steeds redelijk wat geluid. Maar als je een echte racer bent en je hebt dit geld dan is dit echt wel een van de beste sturen die te verkrijgen zijn. Dit stuur is echt aan te raden, ondanks dat €289,- erg veel geld is.

Vergelijk  

Product

Prijs

Logitech G27 Racing Wheel

Logitech G27 Racing Wheel

  • Racestuur
Niet verkrijgbaar
0
*

Deze gebruiker heeft nog geen foto's geupload.