Een Zwitsers bedrijf genaamd Sun-Ways wacht momenteel op goedkeuring van de vervoersgiganten van het land om zonnepanelen tussen rails te mogen plaatsen. Eenzelfde project werd vorig jaar in Duitsland gestart en moet de ogenschijnlijk verloren ruimte tussen treinrails benutten. In mei wordt een eerste stukje rails (zo'n 90 meter) van zonnepanelen voorzien. Mocht uiteindelijk iedere centimeter van het Zwitserse railnetwerk op deze manier benut worden, dan zou dat volgens E360 goed zijn voor zo'n 2 procent van de totale stroombehoefte van het land.
Afbeelding via Sun-Ways
De grote uitdaging bij een dergelijk concept is tweeledig: de zonnepanelen moeten ingebouwd worden en moeten vervolgens gemakkelijk onderhouden kunnen worden. In beide gevallen wil Sun-Ways aangepaste treinen inzetten. Een speciale wagon moet de zonnepanelen tussen de rails plaatsen terwijl een module op gewone passagierswagons de PV-systemen vervolgens moet schoonmaken. Volgens Sun-Ways is de grootste uitdaging daarentegen helemaal niet van een praktische aard: "Wat nodig is, is een verandering van de mentaliteit van de spoorwegsector, een sector die doorgaans niet erg open is voor innovatie."
Bron: E360
