De voorlopige conclusie van het Europese Parlement en de Raad is simpel: alle accu's die in de EU gebruikt worden moeten niet alleen makkelijk te vervangen zijn, maar ook extra informatie leveren aan de gebruiker. Deze beslissing werd eerder deze maand genomen en wijst waarschijnlijk op een aankomende wetsverandering in Europa. Tot dusver blijft het overigens wel bij een voorlopige conclusie; bestaande smartphone- en EV-accu's zijn voorlopig veilig.
De meest praktische toepassing van deze potentiële wet is het verwijderbaar maken van accu's in smartphones en andere draagbare tech. "Draagbare accu's van apparaten moeten zo ontworpen worden dat consumenten deze gemakkelijk zelf kunnen verwijderen en vervangen." Dit geldt ook voor elektrische voertuigen (waaronder auto's, maar ook stepjes en scooters).
Daarnaast eist de EU dat accufabrikanten meer verantwoordelijkheid moeten nemen. Daarom zouden er vanaf eind dit decennium verplicht informatiestickers of QR-codes op accu's moeten zitten waarop de koolstofvoetafdruk wordt aangegeven. Verder zou de consument daaruit informatie moeten kunnen opmaken over de 'capaciteit, prestaties, levensduur en chemische samenstelling' van de accu.
Naast die twee hoofdpunten stellen het Europese Parlement en de raad nog meer maatregelen voor:
- Inzamelvereisten voor accu's van lichte voertuigen: 51 procent voor 2028, 61 procent voor 2031.
- Inzamelvereisten voor batterijen in draagbare tech: 45 procent voor 2023, 63 procent voor 2027, 73 procent voor 2030.
- Van alle gebruikte mineralen moet 16 procent van de kobalt, 85 procent van de lood, 6 procent van de lithium en 6 procent van de nikkel hergebruikt worden niet nieuwe accu's.
- Alle afvalaccu's uit elektrische voertuigen en van industriële accu's moeten zonder verdere kosten voor d eindgebruiker ingezameld worden, ongeacht wat voor een batterij het is en in welke staat deze verkeert.
Vanaf 31 december 2030 gaat de Europese Commissie kijken of het gebruik van niet-oplaadbare batterijen volledig verboden moet worden.
Afbeelding Samsung Galaxy S21 via iFixit