Vermeende stroomverbruik AMD's nieuwe high-end Navi-videokaart duikt op

127 reacties

Gisteren schreven we over een aanstaande RX 6000-videokaart van AMD, beter bekend als een Big Navi-product. De kaart in kwestie zou 16 GB vram krijgen en qua prestaties concurrerend moeten zijn met de RTX 3070. Veel meer dan dat weten we nog niet, maar Igor Wallossek van Tom's Hardware-spinoff Igor's Lab is nu met een extra detail gekomen.

Het referentiemodel zou ontworpen zijn voor een stroomverbruik van 275 watt. Dat is een forse stap bovenop het verbruik van de RTX 3070, die een verbruik van 220 watt aan moet kunnen. Het prestatieniveau zou echter niet rond dat van de RTX 3070 moeten liggen, maar iets hoger. Een kanttekening is wel dat dit uitsluitend het geval zal zijn als Nvidia's prestatiebelofte van de RTX 3070 klopt.

Het zou ook nog mogelijk zijn om tot de prestaties van de RTX 3080 te komen, hoewel hier een stroomverbruik van 300 watt voor benodigd is volgens de bronnen van de reviewer. Het is nog niet duidelijk of AMD ervoor kiest om bij standaardsnelheden elke megahertz uit de kaart te persen, of dat het minder verwacht van zijn kaart en de prestaties dichter bij die van de RTX 3070 zal laten liggen. Eerder ging het nieuws al dat AMD aan het wachten was op Nvidia om voor Big Navi de laatste aanpassingen te doen.

Als de prestaties van AMD's tegenhanger exact gelijk zouden zijn aan die van de RTX 3070, dan is een hoger stroomverbruik van slechts 25 watt om op RTX 3080-niveau te komen erg onwaarschijnlijk. De specificaties van de RTX 3070 en de 3080 liggen namelijk ver genoeg uit elkaar om voor een flink prestatiegat te zorgen. Als Wallossek het bij het rechte eind heeft, dan zal de eerste RX 6000-kaart eerder op stock-snelheden tussen de RTX 3070 en de RTX 3080 in presteren. Het is ook opvallend dat er buiten geruchten om zo weinig nieuws is rondom Big Navi, zo kunnen we tot nu toe bijna alle bekende specificaties uitsluitend wijden aan geruchten en niet aan bijvoorbeeld data uit databases.

Bron: Igor's Lab

« Vorig bericht Volgend bericht »
0
*