CMR claimt doorbraak met nieuwe brandstofcel

4 reacties

Het Britse CMR Fuel Cells claimde deze week dat het een doorbraak heeft gemaakt met het ontwerp van een nieuwe brandstofcel. Het nieuwe ontwerp is ongeveer een tiende van de grootte van huidige brandstofcellen en klein genoeg om conventionele accu’s in onder andere laptops en elektrisch gereedschap te vervangen. Bovendien zou de nieuwe cel ook nog tot vier keer langer mee kunnen gaan.

"We vinden dat CMR-technologie gelijk staat aan de enorme stap van transistors naar geintegreerde circuits," aldus John Halfpenny, president van CMR. "Ook is de brandstofcel onmiddellijk oplaadbaar", stelt hoofdtechnicus Michael Priestnall, die samen met hoofdingenieur Michael Evans de nieuwe brandstofcel ontworp.

Brandstofcellen worden al jarenlang aangeprezen als de volgende stap naar groene energie. In een brandstofcel wordt elektriciteit opgewekt door middel van een chemische reactie en ze stoten slechts kleine hoeveelheden koolstofdioxide uit.


NEC lanceerde november 2004 een notebook, werkend op brandstof.


Echter door de hoge kosten en de vele twijfels over de gebruikte brandstof in de brandstofcel - meestal waterstof - is de opkomst op de mainstream markt langzaam verlopen, ondanks de vele jaren onderzoek door elektriciteitsbedrijven en de auto-industrie.

Evans vertelde dat het ontwerp, dat oorspronkelijk methanol als brandstof bevatte, gebaseerd is op een nieuwe manier van brandstofopslag, bestaande uit een mengsel van lucht en brandstof. Tot op heden werden deze twee altijd strikt van elkaar gescheiden opgeslagen.

Op het moment is CMR nog in onderhandeling met het Ministerie van Defensie over mogelijke demonstraties van de nieuwe brandstofcel.[ScareCr0w]

Bron
  • C|Net

    Bron: C|Net

    « Vorig bericht Volgend bericht »
  • 0
    *