Dashcamtest: blik op de weg

32 reacties
Inhoudsopgave
  1. 1. Inleiding
  2. 2. Installatie en gebruik
  3. 3. Extra functies
  4. 4. Gembird DCAM-GPS-01
  5. 5. ASUS Reco Classic
  6. 6. Transcend DrivePro 220M
  7. 7. Nextbase 402G Professional
  8. 8. Mio MiVue 658 Touch
  9. 9. Conclusie
  10. 10. Besproken producten
  11. 11. Reacties

Inleiding

In Rusland rijdt bijna niemand meer zonder en ook in Nederland is de dashcam in opkomst. Zo’n klein cameraatje achter de voorruit van de auto registreert alles wat er gebeurt, wat handig kan zijn na een aanrijding. Wij testen vijf modellen, in prijs variërend van 75 tot 160 euro.

In Nederland gaan we doorgaans vrij netjes met elkaar om en ook na een ongeluk lukt het meestal wel om de verzekeringspapieren gezamenlijk in te vullen. Niet iedereen stelt zich altijd even redelijk op als er een schuldvraag in het geding is, en dan kan het gebeuren dat de tegenpartij toch een andere lezing heeft dan jij. Om een welles-nietes-discussie te voorkomen, is het dan handig om een dashcam in je auto te hebben. Camerabeelden liegen immers niet en kunnen je helpen om jouw versie van het verhaal te ondersteunen. De praktijk leert dat verzekeraars graag daschcambeelden ontvangen, en deze ook daadwerkelijk gebruiken als ondersteunend bewijs na een aanrijding.

Mio MiVue 658 Touch

Extra functies

Dashcams kunnen echter meer dan bewijs leveren bij een ongeluk. Zo zijn er modellen die het opgenomen beeld continu analyseren en waarschuwen als je per ongeluk je rijbaan verlaat of wanneer je een voorganger te snel nadert. Hierbij wordt gebruikgemaakt van de witte strepen op het wegdek, en de relatieve grote van voorliggende auto’s. Sommige modellen waarschuwen zelfs voor flitsers en trajectcontroles en kunnen zo helpen om boetes te voorkomen, al zijn er voor dat doel betere oplossingen beschikbaar. Daarnaast kan je de beelden van een dashcam ook met anderen delen, bijvoorbeeld als je onderweg iets bijzonders tegenkomt.

Installatie en gebruik

De installatie van een dashcam heeft weinig voeten in de aarde. Vrijwel alle dashcams worden geleverd met een zuignap waarmee je het apparaatje eenvoudig aan de voorruit bevestigt. Voor optimaal overzicht op de weg is het verstandig om hem niet in het zicht te monteren, maar zo hoog mogelijk, naast de binnenspiegel. De geteste modellen van Transcend zijn ook verkrijgbaar met een plakvoet, die bijvoorbeeld op een dashboard geplakt kan worden.

Alle camera’s worden geleverd met een voedingskabel en een adapter die je in de 12 volt sigarettenaansteker steekt. De kabel is doorgaans lang genoeg om deze via de buitenkant en de zijkant van de voorruit naar beneden te geleiden, zodat de kabel niet direct onder de camera naar beneden bungelt. Dat wegwerken is in de praktijk overigens niet altijd even eenvoudig. Je doet er goed aan om hier rustig de tijd voor te nemen.

Gebruik

Dashcams beginnen standaard automatisch met opnemen wanneer de voedingsadapter spanning levert, en stoppen de opname standaard enkele seconden nadat de spanning weer wegvalt. Bij veel auto’s betekent dit dat de camera automatisch met opnemen begint als de auto gestart wordt, en stopt als de motor uitgezet wordt. Er zijn echter ook auto’s waarbij de sigarettenaansteker continu spanning levert. In dat geval moet je de opnames dus handmatig starten en stoppen, of de adapter steeds uit de 12 volt aansluiting halen wanneer je de auto verlaat.

Opnames worden weggeschreven op een geheugenkaartje in de camera, waarbij geldt dat er standaard in een oneindige loop wordt opgenomen. Alle geteste modellen werken met microSD kaartjes. De oudste beelden worden hierbij automatisch overschreven op het moment dat het geheugen vol is. Je hebt hier dus in het geheel geen omkijken naar. Afhankelijk van de grootte van het geheugen betekent dit wel dat je beelden die je wilt bewaren, snel moet kopiëren naar jouw PC of smartphone. Dat kan door het geheugenkaartje te verwijderen, maar er zijn ook camera’s met Wifi en ondersteuning voor apps, waarmee dat draadloos kan. Sommige camera’s hebben een ‘nood’ knop. Druk je hierop dan wordt de lopende opname als belangrijk gemarkeerd, zodat deze niet automatisch overschreven worden.

Extra functies

Alle geteste dashcams beschikken over een GPS ontvanger waardoor het mogelijk is om de locatie en snelheid van de auto vast te leggen. Dit gebeurt middels tekst die over de video heen wordt gezet en waarbij de locatie als coördinaten wordt weergegeven. Een aantal fabrikanten neemt de snelheid en locatie ook als metadata in de videofiles op, waarna het met PC software mogelijk is om bij het afspelen direct op Google Maps te zien waar je op dat moment precies was.

Een aantal camera’s biedt zoals eerder al aangehaald de mogelijkheid om je te waarschuwen als je (per ongeluk) je rijstrook verlaat. De optische herkenning van de witte strepen werkt bij geen van de geteste camera’s foutloos. De wegmarkeringen worden niet goed herkend als er veel schaduwen over te weg vallen, en ook als het hard regent werkt de herkenning vaker niet dan wel. Daar komt bij dat het apparaat uiteraard niet weet of je per ongeluk of expres de rijbaan verlaat, waardoor je ook meldingen krijgt als je dit opzettelijk van rijstrook wisselt.

De functie waarbij je gewaarschuwd wordt als je een voorganger te dicht nadert, werkt eveneens niet foutloos. De ene keer rijdt je voorganger spreekwoordelijk gezien nog mijlen voor je, maar krijg je wel een melding. Het tegenovergestelde gebeurt echter ook: je zit al bijna in de kofferbak van een voorganger, maar de dashcam geeft geen kik. 

Veel camera’s beschikken ook over een G-krachtensensor, waarmee het mogelijk gemaakt wordt om bij registratie van heftige schokken meteen een noodopname te maken. De gevoeligheid is hierbij doorgaans instelbaar, zodat ook in een sportievere auto niet bij elke kuil in de weg een noodopname wordt gestart.

De test

Wij testten alle camera’s door ze tegelijkertijd achter de voorruit van een auto te monteren en er vervolgens onder uiteenlopende omstandigheden mee te rijden. We hebben getest op zeer zonnige dagen waarbij er groot verschil was tussen lichte delen van het beeld en schaduwen, maar ook bij bewolkt weer en ’s avonds in het donker. Onderstaande video geeft een impressie van de beeldkwaliteit van de verschillende camera's.

Gembird DCAM-GPS-01

De goedkoopste camera in de test kost gemiddels ongeveer 75 euro is afkomstig van Gembird. De Gemird DCAM-GPS-01 mag dan goedkoop zijn, qua mogelijkheden doet het apparaat niet onder voor de duurdere apparaten uit de test. De camera neemt op in maximaal full hd resolutie met 25 beelden per seconde, heeft een G-sensor, kan automatisch opnames starten wanneer beweging wordt gedetecteerd en heeft een SOS-knop om opnames in een aparte map op te slaan waar ze niet worden overschreven. De Gembird maakt gebruik van een externe GPS antenne die in de voet van de meegeleverde zuignap is ingebouwd. Dat werkt prima, maar oogt wat minder clean dan modellen waarbij de GPS ontvanger in het apparaat zelf is ingebouwd.

De beeldkwaliteit van de Gembird CAM-GPS-01 bij daglicht is redelijk goed, maar zeker niet perfect. De camera neemt met 22 Mbps op in MJPEG formaat. Dit is zeker niet de meest efficiënte codec die we kennen, en ondanks de relatief hoge bitrate zien we toch redelijk wat compressie. Het dynamisch bereik van de camera is bovendien wat beperkt, waardoor details in donkere delen van het beeld soms verloren gaan. In het donker presteert de camera helaas ronduit slecht. De lichtgevoeligheid van de sensor en lens is beperkt en om dat de compenseren schakelt de camera in het donker over op erg lange sluitertijden en een lage beeldsnelheid van – naar wij schatten – ergens rond de tien beelden per seconde. Het resultaat is een schokkerig en vegerig beeld. Voor ongeveer 75 euro is de Gembird daarmee een redelijke camera bij daglicht, maar is het apparaat matig bruikbaar in het donker.

Gembird DCAM-GPS-01

Gembird DCAM-GPS-01
De Gembird CAM-GPS-01is met 75 euro de goedkoopste camera uit de test, maar is ook hekkensluiter qua beeldkwaliteit

ASUS Reco Classic

De Asus Reco Classic is al enige tijd op de markt en deze  circa 140 euro kostende full hd camera is net als het model van Gembird voorzien van een externe GPS ontvanger die onderdeel uitmaakt van de zuignap. De camera is verticaal gezien vrij lang, waardoor deze in de meeste auto’s ruim onder de binnenspiegel zal uitsteken. Dit is niet de handigste form factor wat ons betreft. Qua functies is de Reco Classic goed uitgerust. Het apparaat beschikt over een G-sensor, en kan waarschuwen als je de rijstrook verlaat of te dicht op je voorganger rijdt. Zoals eerder besproken is het nut van deze functies wat ons betreft echter beperkt, met name omdat het niet foutloos werkt.

De Reco Classic kan opnemen in maximaal 1080p met 30 beelden, waarbij gebruikgemaakt wordt van een MOV container en MPEG4 AVC compressie bij een bitrate van 14 mbps. Hiermee laat de camera goede beeldkwaliteit zien. Standaard heeft het apparaat een heel grote kijkhoek. Hierdoor ziet de camera veel, maar is alles wel relatief klein, waardoor bijvoorbeeld het lezen van kentekens lastig kan zijn. Via het gebruiksvriendelijke menu is de kijkhoek echter ook de verkleinen, waardoor een meer ‘ingezoomd’ beeld ontstaat. Over de beeldkwaliteit van de ASUS Reco Classic zijn we te spreken. De camera heeft geen problemen met grote contrastverschillen en ook in het donker doet de Reco Classic het heel redelijk.

Asus Reco Classic

Asus Reco Classic
De ASUS Reco Classic kost ongeveer 140 euro, levert goede allround prestaties, maar is vrij fors van formaat.

 

Transcend DrivePro 220M

De Transcend DrivePro 220M van Transcend kost net als de camera van ASUS ongeveer 140 euro en ook qua mogelijkheden ontlopen beide elkaar niet veel. Een G-sensor en rijbaan- en naderingsdetectie zijn allemaal ingebouwd. Die G-sensor is ook in de minst gevoelige stand overigens vrij gevoelig. Wij testten de camera’s in een erg stug geveerde auto, en bij stevige hobbels of kuilen registreerde het apparaat steeds een noodsituatie. Vind je dit vervelend, dan is de G-sensor gelukkig ook uit schakelen.

De DrivePro 220M heeft als extra functie ook wifi aan boord. Hierdoor is het mogelijk om de dashcam draadloos met een smartphone te koppelen om zo via een gratis beschikbare app instellingen aan te passen en video’s terug te kijken en te kopiëren. Handig, want op die manier hoef je het kaartje nooit uit de camera te halen, en vooral fijn als je beelden vaak wil overzetten naar andere apparaten.    

De DrivePro 220M is wat compacter dan de camera van ASUS en heeft de GPS module bovendien ingebouwd zitten, wat een kabel scheelt en daarom een nettere indruk geeft. De beeldkwaliteit van de DrivePro 220M is heel goed, al oogt het beeld in vergelijking met sommige andere camera's wat soft en contrastloos. De maximale resolutie is 1920x1080 bij 30 beelden per seconde. De camera maakt gebruik van MPEG 4 AVC compressie in een MP4 container, waarbij de bitrate ongeveer 15 Mbps bedraagt. Enig kritiekpuntje op het beeld is dat de camera beelden standaard wat overbelicht. Dit is eenvoudig te verhelpen door de belichtingscompensatie in het overzichtelijke menu op -1 in te stellen. Maken we die aanpassing, dan laat de camera een prima plaatje zien, zowel overdag als ’s avonds bij kunstlicht. Nachtbeelden zijn goed belicht, maar als het écht donker is wil het beeld soms een beetje vegerig worden. Desondanks behoort de camera ook in het donker tot de beste uit de test, zij het dat het beeld wat weinig sprankelend oogt.

Transcend DrivePro 220M

Transcend DrivePro 220M
De Transcend DrivePro 220M kost 140 euro, levert goede beeldkwaliteit en is eenvoudig te bedienen.

Nextbase 402G Professional

Een veel verkochte dashcam is de Nextbase 402G Professional. Deze platte, brede camera kost ongeveer 150 euro en biedt voor dat geld interessante mogelijkheden. Het apparaat heeft GPS en een G-sensor, maar beschikt ook over bewegingsdetectie. Hiermee is het mogelijk om de camera alleen te activeren als er beweging herkend wordt, handig om een oogje in het zeil te houden wanneer de auto bijvoorbeeld geparkeerd staat. Nadeel is wat ons betreft het lastig navigeerbare menu van de camera. Op dit punt scoort de camera duidelijk minder dan de concurrentie.

De beeldkwaliteit van de Nextbase camera is wel érg goed. Beelden zijn scherp en het dynamisch bereik van de sensor is prima. Ook in het donker doet de camera het goed, en produceert ook dan nog relatief heldere, kleur- en detailrijke opnames. De camera schrijft beelden weg in een MOV container en maakt hierbij gebruik van MPEG 4 AVC compressie met een bitrate van 15 Mbps. De camera neemt behalve audio en video ook veel metadata op in de MOV videobestanden en met de gratis downloadbare software kan je video’s terugkijken waarbij je informatie over snelheid, acceleratie en een Google maps kaart in beeld krijgt.

Nextbase 402G Professional

Nextbase 402G Professional

Nextbase 402G Professional
De Nextbase 402G kost 160 euro, presteert uitstekend en via de PC is naast het beeld ook extra data GPS en snelheidsdata uit te lezen.

Mio MiVue 658 Touch

De laatste camera die we testen is afkomstig van Mio. De Mio MiVue 658 Touch kost 160 euro en is de enige camera in de test met een touchscreen, wat het gebruiksgemak ten goede komt. Een andere unieke eigenschap is de resolutie waarmee beelden opgenomen worden. Video’s worden weggeschreven met 2304x1296 pixels, wat in potentie een scherper beeld moet opleveren dan de andere full hd camera’s in deze test. Ook Mio maakt gebruik van MPEG 4 AVC compressie in een MP4 container, en neemt beelden in de hoogste resolutie op met een bitrate van 18 Mbps.

De camera beschikt verder over GPS, een G-Sensor en de mogelijkheid om in parkeermodus beeld op te nemen op basis van bewegingsherkenning. Een unieke eigenschap is de ingebouwde database met flitsers en trajectcontroles. Deze database is gratis te updaten, maar dit moet wel via de PC gebeuren. Mobiele flitsers worden dus ook niet herkend, waardoor het nut van de snelheidswaarschuwingen in de praktijk beperkt is.          

Mio levert net als Nextbase software mee om beelden met extra data op de PC terug te kijken. De beeldkwaliteit van de Mio MiVue 658 Touch is zowel bij dag als nacht goed, maar door de combinatie van relatief hoge compressie ten opzichte van de resolutie, en stevige randverscherping, valt de detaillering ons eigenlijk wat tegen. De beelden zijn weliswaar scherp, maar niet gedetailleerder dan die van de camera’s van Nextbase en Transcend, terwijl we dat op basis van de hogere resolutie wel hadden verwacht.

Mio MiVue 658 Touch

Mio MiVue 658 Touch
De Mio MiVue 658 Touch is de enige webcam in de test met een touchscreen. Het apparaat kost 160 euro, en presteert onder alle omstandigheden prima.

Conclusie

Alle geteste dashcams presteren overdag goed tot zeer goed, maar in het donker zijn er duidelijke verschillen in prestaties. De geteste camera’s van Transcend, Nextbase en Mio doen het bij nacht beter dan de modellen van Gembird en Asus. De Gemird DCAM-GPS-01 is met afstand het goedkoopst, maar presteert ook het minst goed. De andere camera’s zitten dichter bij elkaar qua prijs en ook de prestaties ontlopen elkaar niet enorm. De Asus Reco Classic is naar onze smaak wat fors en heeft bovendien een extra kabel voor de externe GPS antenne. Wat ons betreft biedt de Transcend DrivePro 220M de beste balans tussen mogelijkheden, beeldkwaliteit en gebruiksgemak en dit is dan ook onze aanrader, op de voet gevolgd door de Nextbase 402G Professional en Mio MiVue 658 Touch.


Transcend DrivePro 220M

 


Besproken producten

Vergelijk alle producten

Vergelijk  

Product

Prijs

Asus Reco Classic

Asus Reco Classic

  • Dashcam
  • SD (Secure Digital)
  • 1080p

€ 124,78

1 winkel
Gembird DCAM-GPS-01

Gembird DCAM-GPS-01

  • Dashcam
  • SD (Secure Digital)
Niet verkrijgbaar
Mio MiVue 658 Touch

Mio MiVue 658 Touch

  • Dashcam
  • SD (Secure Digital)
  • 1080p
Niet verkrijgbaar
Nextbase 402G Professional

Nextbase 402G Professional

  • Dashcam
  • SD (Secure Digital)
  • 1080p
Niet verkrijgbaar
Excellent Transcend DrivePro 220M

Transcend DrivePro 220M

  • Dashcam
  • SD (Secure Digital)
Niet verkrijgbaar
0
*