TomTom Go 6000 review: TomTom geheel vernieuwd

15 reacties
4 besproken producten
Inhoudsopgave
  1. 1. Inleiding
  2. 2. Hardware: eindelijk goede touch!
  3. 3. Kaarten: nog steeds uitstekend en nu zelfs 3D
  4. 4. Live diensten: onbeperkt en toch weer niet
  5. 5. Software: super gebruiksvriendelijk, maar opvallend beperkt
  6. 6. Conclusie
  7. 4 besproken producten
  8. 15 reacties

Software: super gebruiksvriendelijk, maar opvallend beperkt

Het belangrijkste bij de nieuwe Go-reeks is ongetwijfeld de software, die van de grond af aan opnieuw is ontwikkeld. En om met het positieve te beginnen: die software ziet er super gelikt uit, maar is bovenal ook nog eens nóg gebruiksvriendelijker dan we al van TomTom gewend waren. Je moet even weten dat je met de knop met de drie puntjes naar het hoofdmenu gaat en met de kompas knop schakelt tussen de 2D en 3D weergaven en voor de rest wijst echt alles zichzelf.


Het nieuwe hoofdmenu

De software leunt zwaar op het feit dat de nieuwe TomToms eindelijk een goed aanraakscherm hebben. Dat maakt dat pinch-zoomen en vegen daadwerkelijk werken. Je kunt dat gebruiken door bijvoorbeeld in te zoomen op kaarten of door het menu heen te bladeren, helemaal zoals je gewend bent van smartphones. Een reisdoel invoeren kan niet alleen door het op te zoeken maar ook door een positie op de kaart even ingedrukt te houden; het zijn dingen die met de kwalitatief matige resistieve aanraakschermen van traditionele navigatiesystemen onmogelijk waren.

Wat is het grote verschil tussen een traditioneel navigatiesysteem en Google Maps? Bij een traditioneel systeem moet je om een reisdoel in te voeren altijd keurig het stramien van de maker volgen: eerst land invoeren, dan plaatsnaam, dan straat en zo verder. Dankzij Google Maps zijn we verwend geworden: Google maakte voor het eerst gewoon een enkel invoerveld. “Pleur er maar wat in, wij vinden het wel”. Dát is pas gebruiksvriendelijk! Die gedachte heeft TomTom voor de nieuwe software ook overgenomen: geen stappenplan meer maar een enkel invoerveld en wat je ook invoert: er wordt direct in alle adressen en POI’s van de kaart in Europa gezocht. Wie net als ondergetekende het geluk heeft dat ‘ie in een straat woont waarvan de naam slechts drie keer gebruikt is in Nederland, vindt het adres zodoende al met een aantal toetsaanslagen. Als je eenmaal gewend bent aan de Google Maps achtige manier van adressen zoeken op de nieuwe TomTom Go, heb je het gevoel dat je bij een ander navigatiesysteem weer terug gaat naar de steentijd. Eén methode van adressen invoeren missen we echter ten opzichte van de Go 1000 en Go 1005: adressen inspreken kan niet meer, al moeten we ook eerlijk toegeven dat dat in het verleden ook niet bepaald vlekkeloos werkte.


Voer maar wat in: TomTom begrijpt wat je bedoelt en zoekt door heel Europa. Top!

Het nieuwe overzichtsscherm ziet er strak en netjes uit. De kaart neemt het grootste gedeelte van het scherm in; bovenin en onderin krijg je aanwijzingen welke straten je in moet slaan en zie je onder meer hoe hard je mag rijden, rechts is er een balk met aankomstinformatie en – indien aanwezig – file- en flitserinformatie. Qua looks een flinke stap vooruit, maar toch is het zeker niet allemaal positief. Zo zijn de kaarten zoals gezegd duidelijk minder contrastrijk dan bij oude TomToms. En bij oude TomToms heb je meer data tegelijkertijd in beeld; wellicht wat minder mooi, maar toch. Verder zijn sommige zaken op het nieuwe scherm wel erg klein: zo laat TomTom bijvoorbeeld bij een trajectcontrole de gemiddelde snelheid die je rijdt zien: super handig, maar bij de nieuwe software zó klein dat je bij wijze van spreken helemaal naar voren moet leunen om het goed te zien.

Uiteraard heeft de nieuwe software ook uitgebreide rijbaanbegeleiding: bij snelwegafritten of splitsingen zie je duidelijk een situatieschets en aan aanduiding op welke strook je moet blijven. Anno 2013 niet bepaald uniek meer, maar daardoor niet minder handig.

Wie het menu ingaat ziet opnieuw dat het ontwerp van de nieuwe software helemaal bij de tijd is: een mooie overlay over het bestaande beeld, vegen tussen opties, helemaal hip. De gebruiksvriendelijkheid is ook dik in orde, maar helaas is dat niet enkel te danken aan de logische opbouw van de nieuwe TomTom, maar ook voornamelijk aan het feit dat het apparaat simpelweg veel minder opties heeft dan zijn voorloper. We noemden al de ontbrekende Live-diensten als TomTom Places, Weer, TripAdvisor en Expedia. In dat kader kunnen we ook nergens meer een knop ontdekken om een nieuwe flitser aan te melden.

Maar ook op andere vlakken missen we functies die je als doorgewinterde TomTom gebruikers toch geregeld gebruikt. Zo is er nergens meer een optie te bekennen om TomTom een alternatieve route te laten bepalen voor je reis, terwijl je daar toch echt wel redenen voor kunt hebben. Een knop om wegversperringen te melden om TomTom je zo even rond een afgesloten weg te laten loodsen blijkt ook verdwenen. Of wat te denken van de Help Mij! knop, die je bij TomTom de weg kon wijzen naar de dichtstbijzijnde hulpdiensten. En zo kunnen we nog wel even doorgaan: zelfs POI’s toevoegen is niet meer mogelijk. Of bijvoorbeeld het vooraf invoeren van verschillende routes die je later dan kunt opvragen zit er ook niet meer in. En misschien echt een geek feature, maar toch: ook het vervangen van het pijltje door een afbeelding van je eigen auto is niet meer mogelijk. Toegegeven, het zijn grotendeels de“functies voor gevorderden” die we missen en wie gewoon op zoek is naar een simpel navigatiesysteem en niet eerder een luxe TomTom heeft gehad zal wellicht weinig tot niets missen. Maar juist wie nu al een luxe apparaat als een TomTom Go 950, 1000 of 1005, zal met dit apparaat niet op alle vlakken een stap vooruit doen.


4 besproken producten

Vergelijk alle producten

Vergelijk   Product Prijs
TomTom Go 400 Europe

TomTom Go 400 Europe

  • Europa
  • 45
  • 4.3 inch
  • Bluetooth
Niet verkrijgbaar
TomTom Go 500 Europe

TomTom Go 500 Europe

  • Europa
  • 45
  • 5 inch
  • Bluetooth
Niet verkrijgbaar
TomTom Go 600 Europe

TomTom Go 600 Europe

  • Europa
  • 45
  • 6 inch
  • Bluetooth
Niet verkrijgbaar
Gold Award TomTom Go 6000 Europe

TomTom Go 6000 Europe

  • Europa
  • 45
  • 6 inch
  • TMC verkeersinformatie
Niet verkrijgbaar
0
*