TomTom Go 6000 review: TomTom geheel vernieuwd

15 reacties
4 besproken producten
Inhoudsopgave
  1. 1. Inleiding
  2. 2. Hardware: eindelijk goede touch!
  3. 3. Kaarten: nog steeds uitstekend en nu zelfs 3D
  4. 4. Live diensten: onbeperkt en toch weer niet
  5. 5. Software: super gebruiksvriendelijk, maar opvallend beperkt
  6. 6. Conclusie
  7. 4 besproken producten
  8. 15 reacties

Kaarten: nog steeds uitstekend en nu zelfs 3D

De Go 6000 en de andere nieuwe Go’s worden geleverd met een kaart van heel Europa. Een belangrijk voordeel van de nieuwe serie is dat TomTom er lifetime maps bij levert. Ofwel; je krijgt gedurende de levensduur van het apparaat gratis kaartupdates, iets waar je voor een oudere TomTom afhankelijk van het systeem gemiddeld zo’n € 75 per jaar voor kwijt bent. Het feit dat zelfs de instapper uit de nieuwe serie – de € 179 kostende Go 400 – lifetime updates biedt mag al een reden zijn voor menigeen die een TomTom van een paar jaar oud heeft om een upgrade te overwegen.

De kaarten zijn verder wat men noemt 3D en dat betekent dat in verschillende grote steden bepaalde gebouwen als 3D-model op je scherm verschijnen. Wij hebben dat getest in de binnensteden van Den Haag en Amsterdam waar inderdaad menig gebouw keurig in 3D verschijnt. Of het echt helpt om je beter te oriënteren durven we te betwijfelen, wij vinden het voornamelijk een leuke gimmick. Onderstaande foto’s gemaakt op het Rijswijkseplein in het Beatrix-kwartier in Den Haag van een oude en nieuwe TomTom tonen het verschil. De 'oude' foto's zijn gemaakt aan de hand van een Sony XNV-L77BT, die gebruikmaakt van de voorlaatste variant van de TomTom software.


Rijswijkeseplein oud...


... en Rijswijkseplein nieuw.


Beatrixkwartier oud...


... en Beatrixkwartier nieuw.


Maar meestal ziet de kaart er zo uit: zonder 3D-gebouwen dus.

De 3D-gebouwen blijken zich wel echt te beperken tot de grote steden. In dorpen en gemeenten rond Den Haag als Voorburg en Wateringen zijn de nieuwe kaarten net zo plat als voorheen. Op de kleurstelling is wel wat aan te merken: het is naar onze smaak iets té pastelkleurig. Juist het veel grotere contrast van de oudere kaarten maakt dat een oude TomTom al snel wat meer overzicht biedt. Wellicht dat TomTom helemaal in de sfeer van Apple iOS7 mee gaat hier, maar laat één ding duidelijk zijn: less is niet altijd more. Makkelijk aan te passen zou je denken? Nee helaas, het aanpassen van kaartkleuren is (vooralsnog) niet mogelijk.

Over de kwaliteit van de kaarten hebben we verder zoals gebruikelijk bij TomTom in zijn geheel geen klachten. Je merkt duidelijk dat de door TomTom ingelijfde kaartleverencier TeleAtlas een Nederlandse firma heeft, want de kaartgegevens van het Nederlandse wegennet zijn onovertroffen. En hoewel TomTom er bij de nieuwe apparaten niet meer expliciet over spreekt is één van de zaken die de kaarten zo goed maakt de IQroutes functionaliteit: TomTom en TeleAtlas weten voor iedere straat voor ieder uur van de week wat de gemiddelde doorstroming is. Zo kunnen de navigatiesystemen op ieder moment een zo efficiënt mogelijke route uitstippelen. Dat werkte al perfect op oudere TomToms en opnieuw op deze nieuwe Go.


4 besproken producten

Vergelijk alle producten

Vergelijk   Product Prijs
TomTom Go 400 Europe

TomTom Go 400 Europe

  • Europa
  • 45
  • 4.3 inch
  • Bluetooth
Niet verkrijgbaar
TomTom Go 500 Europe

TomTom Go 500 Europe

  • Europa
  • 45
  • 5 inch
  • Bluetooth
Niet verkrijgbaar
TomTom Go 600 Europe

TomTom Go 600 Europe

  • Europa
  • 45
  • 6 inch
  • Bluetooth
Niet verkrijgbaar
Gold Award TomTom Go 6000 Europe

TomTom Go 6000 Europe

  • Europa
  • 45
  • 6 inch
  • TMC verkeersinformatie
Niet verkrijgbaar
0
*