Vergelijkingstest: de beste joysticks en stuurtjes

Logitech G25

De opkomst van specialistische peperdure race stuurtjes heeft Logitech ongeveer twee jaar geleden duidelijk aan het denken gezet, want tussen de betaalbare stuurtjes en dit high-end segment bestond een groot gat waarin eigenlijk niets te vinden was. Dat gat heeft Logitech opgevuld met de G25. Dit racestuur, dat inmiddels alweer enige tijd op de markt is, steekt wat kwaliteit betreft duidelijk boven de andere producten van Logitech en haar concurrenten uit. Dat mag ook wel, met een gemiddelde winkelprijs van zo'n 250 euro kunnen we dit apparaat nauwelijks nog betaalbaar noemen.

Wanneer we het stuur uit de doos halen, valt meteen op dat het wiel bekleed is met écht leer en een aluminium hart gemonteerd heeft. Naast twee grote aluminium schakelflippers achter het stuur vinden we slechts twee knoppen op het wiel terug. De overige knoppen zijn namelijk ondergebracht op een losse module die ook de schakelpook bevat. Deze schakelpook kan naar keuze met het gebruikelijk H-patroon gebruikt worden zoals we in normale auto's gewend zijn, of in sequentiële modus waarbij geschakeld wordt door de pook naar voren en achteren te duwen, waarna deze automatisch in de middenstand terugkeert. De module met de schakelpook bevat tevens acht programmeerbare toetsen en een D-Pad.

De G25 wordt geleverd met drie pedalen, waarbij een duidelijk verschil in weerstand te voelen is tussen koppeling, rem en het gaspedaal. Van alle geteste sets geven de pedalen van de G25 de beste feedback en in het geval van de rem de meeste weerstand. De pedalen staan stevig op de vloer en zijn net als die van het MOMO stuur voorzien van een stip met pinnetjes die in vloerbedekking vast kunnen grijpen. Zowel de pedalen, de versnellingspook als het stuur zelf zijn ook voorzien van draadtaps, waardoor ze gemakkelijk vast te schroeven zijn in een permanente raceopstelling.

Ook het stuur zelf is van onovertroffen kwaliteit. De dubbel gelagerde stuuras is geheel spelingsvrij en ook het huis heeft geen noemenswaardige flex. Het stuur kan – indien gewenst – 900 graden draaien, als is dit softwarematig te beperken voor games die uitgaan van een meer traditionele 260 graden. De force feedback effecten van de G25 zijn krachtig en gedetailleerd, terwijl het stuur zeer vloeiend beweegt en niet hapert. In vergelijking met de ook prima functionerende MOMO biedt de G25 zowel qua pedalen als precisie van het stuur een duidelijke verbetering.